２００５／５／２（月）　第５回ドットコム王座決定戦in岡山国際サーキット

イエロ〜くんのレポート

（撮影：きゃぷてん）

登場人物紹介

【イエロー】
イエローキャブ号改めイエローテック号をドライブする主人公
三十路欧州車倶楽部所属
自称ぼんぼん育ちの某メーカー系経理マン
苦手＆キライなものは「数字・計算・国税局・酔っぱらい」
「クルマのポテンシャルを殺すドライビング」に酔いしれる３３歳

【フリスタの天使】
今回の走行会メイン主催者のオオカミ少年さん
フリースタイル代表
イエロー号を切った貼ったしてくれる人
経験者は語る「雨の日は走るな」

【赤い彗星】
当サイト管理人でいつでも全開のてっちゃん
チームレッド所属
三十路欧州車倶楽部所属
フル装備キャバクラマシ〜ンで５４秒をたたき出す勝ち組み
好きな場所は「日本橋でんでんタウン」
自慢の一品「血まみれの工具」

【爺様】
第１グループに席を置くトレ爺さん
夏のイベントの主役を期待されるドライバー
アメ車シルバー同好会所属
爺のこだわりは「サーキットでもマークわん」
爺の心配事は「痴呆症の進行」

【隊長】
デリサポモアマニ〜隊長ＥＭＳ氏
デ○ソーワークスチーム所属
三十路欧州車倶楽部所属
漢の中の漢。
今回イエロー号インジェクション化の心強い協力者
信念はご存知「モア・マニ〜！モア・パワ〜！！」
喜びの表現「ア、アツイっす！！」「Ｏｈ〜！ミステイク♪」

【主任】
イケロク☆アレンジ☆ＵＳＡ主任
デ○ソーワークスチーム所属
ＵＳＡ在住の負けず嫌いの脳内ドライバー
得意ワザは「シフトミス」
現在フリースタイルでスーパーマシン作成中

【ちゃけ君＠新入社員】
ロドスタ乗りのちゃけぞえ君
デ○ソーワークスチーム所属
好きな言葉は「バグ発見！」
ハ●●ックソフトを日本語化したスゴイ人
初対面に付き詳細不明であるが主任曰く
「隊長と同じニオイのするヤツ」

【電動マシン】
某大型サイト管理人でバイタリティ溢れるプライベータ
今回の走行会の主催者のひとり。
得意ワザは「高速振りッ返し・・・スピン」
好きなメーカーは「エーモン」？

【村咲氏】
隊長ＥＭＳ氏の熱きライバルＫＯＵ君
独自のマシンメイクは完全に他車を圧倒！
イカしたデフのバキバキ音はどこがが壊れている音にしか聞こえない。

【ゴッド様】
省略

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今年に入ってかねてより計画していたインジェクション化を決意。
２月ごろよりがんばってヨコハマ〜大阪間を往復して作業を行い、途中アクシデントもありつつもデリサポ隊長にご協力頂きマシンはなんとか完成したのだが・・・。

☆今回のスペック☆
クランク交換（１０１→１０１）
クラッチ交換（ノーマル改ＡＰ→トダＡＰ）
キャブからハルテック制御に
タイヤを１５インチ０４８に
Ｓタイヤ化に伴い８Ｋ＆６Ｋをベストの１１Ｋ＆７Ｋへ・・・
ところがバネ失踪・・・よって９Ｋ＆６Ｋ

☆今回の目標☆
適合作業と今後Ｓタイヤへの変更に向けてのギヤ比の確認。


【前夜祭】

フリースタイル関係者とともに到着するとすでにゴット様は全開中・・・。
しかし終盤にさしかかってきてタレてきたのか弱ってきた模様・・・
それでも
「なんで黄色いのがゼッケン１番なんじゃ〜〜〜ぁ？？」
とか
「わしゃ黄色いのがキライなんじゃ〜〜ぁ」
とか・・・
おもしろい人だね（Ｗ

【当日早朝】

誰かが朝まで頻繁に嘔吐されていてほとんど寝れず　５時過ぎにサーキット内を散歩。
お〜ぉ、まさに快晴！！晴れオトコ全開だよ俺！

ゲートオープンに伴い爺様登場、さすがに朝が早い！！

早速　場内でデ○ソーワークスチームによる適合作業開始。
実はこれが初実走。
前日トラックへの積み込みをしていただいたフリスタの天使様より「まともに走れへんで〜〜」
と言われていただけにかなり不安だよ。
が、しか〜〜し、さすがワークスチーム、ちょこちょこぱっぱっと適合が煮詰まって行く・・・
おぉ〜〜見た事のない画面いっぱいだよ・・・
が、どうも４０００回転あたりでバラバラいって進んで行かない模様。
常時監視＆ログ分析等々・・・オシロでなんとかかんとか・・・？？？
会話の内容についていけませ〜〜ん(ToT)

が結局　原因究明にはいたらず・・・
ま、いままで６０００以上しかまともに使えなかった事を考えるとパワーバンド拡大でにんまりってことでとりあえず適合完了。

ワークスチームのみなさんに感謝。

それと空燃比計を快く貸してくれた村咲氏に感謝。
君はホントいいひとだね。

【１枠目】

空燃比計とにらめっこしながら走行。

極端に薄いところはなさそうなので全開チェ〜〜ク。
あれ！かなり遅いよ〜〜(T_T)
それにタコメータが０をさしたり途中で動かなくなったり・・・
すぐにピットに戻り状況を伝えログデータチェック。
隊長＆ちゃけ君の即効作業により原因解明！！
点火時期１０度遅れていたことが判明。
不調のタコメータはアイドリングや空ぶかしでは普通に動いている。
接触不良か電圧不安定が原因と思って電源、アースを引き直し。
で、赤旗終了。

【２枠目＆３枠目】

おぉ〜〜今度はちゃんと回るぞ！！
でも相変わらずタコメータはダンス？？・・・壊れたみたいだ。
色々な回転ギヤでの加速を確認・・・かなりイイ感じ！？

っと思っていたら赤い彗星がバックミラーに！！
視界から消えてさしあげましょう！！っと全開かますも赤い彗星の姿がどんどん大きくなって・・・・
軽くブチ抜かれました(ToT)
勝ち組みタイヤにしては立ち上がりでも軽くドリってマスねェ〜〜
やっぱシメジ投入ですか？（笑）

さらにメータに目をやると水温計の針が１００度あたりを指している・・・
水温計も壊れたか！？と疑いつつクーリングすると８０度あたりに復活。
でまたそこそこ回転をあげて走行するとグングン水温急上昇(ToT)
パワー＆トルク感　皆無・・・。
あきらめてピットイン。

結局水温異常上昇の原因解明できず。

【決勝】

レースなので途中クーリング走行は迷惑になるので３周までの走行と決めて出走。
グリッドは２０番手あたりか。
コントロールタワー遠いなぁ〜(T_T)
グリーンシグナル・・・いつもどおり大きく出遅れてゴボウ抜かれ（笑）
裏直線あたりで電動マシンらしき３ドアの黒銀マシンが視界に。

ぜんぜん追いつかないんですが・・・。

コーナで存在感をアピールしたのものの　がんばってるのか見てないのか・・・
メイン直線もチギられ気味、そして水温急上昇中・・・。
シフトアップはエンジン音で判断してたので常時水温計とにらめっこ。
が、とうとう３周目あたりで１００度を超えてあるゆるクルマにぶち抜かれながらピットイン。

今回インジェクション化に伴い長期間にわたり隊長ならびにフリスタの天使様にはかなり協力を頂き　ある程度結果をだしてお礼をしたかったのですが・・・残念！！
とりあえず水回りを確認してシャシダイ載せて再度適合をはかろうと思うのですが、ど〜もひとりでこっちにいてるとテンション急降下(T_T)
お買い物車でミニサーキットでも走っとかないとこのままフェードアウト・・・
まちがいないね。

最後にきゃぷてんさん、いつもイカした写真ありがとうございます！！

以上、横浜からはるばる岡国入りしインジェクション化でムフフ♪となる予定が、赤い彗星にブチ抜かれ電動マシンに千切られと誰にも相手にしてもらえなかった、イエロ〜くんのレポートでした♪
人物紹介、的を得ていて笑えます。
「黄色いのが嫌いじゃぁ〜！！」と言っていても、実はネ申様フロントローで寂しい思いをしているはず（笑）
書いてるとおり一回シャシダイ載せて、再びすんばらしいパワーを手に入れてください！
んでテンションが下がらないようにネ申のオンボードを拝みながら脳内トレーニングに励んでください♪
しかし不調とは知りながら黄色いのをブチ抜くのは気持ちいいねぇ！（笑）

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