2005/5/2(月) 第5回ドットコム王座決定戦in岡山国際サーキット

白い悪魔氏のレポート


(撮影:きゃぷてん)


白い悪魔のレポートです。

まずは、僕を知らない多く人の為に86の履歴から

某大学に入学し自動車部に入部、自動的にK氏の後輩となる。

一回生 先輩に連れられて行った、某所山中の深夜に86と運命の出会い

二回生 初代86購入(バリモンの赤黒3ドアレビン)
一ヶ月後、山で練習中、ある右コーナーでIN側の側溝に左側タイヤ前後とも落とす伝説を作る。

三回生 2代目86購入(程度中の上の赤3ドアレビン)
数ヵ月後、ガードレールにバック全開で激突!廃車となる。
程度の好いハチロク2台をあっと言う間に葬った為に「ハチロクキラー」なる称号を授かる。

四回生 3代目86購入(程度下の白3ドアレビン)
ボロイとなぜかどこにもぶつけなかった。

卒業後、K氏の就職先であるリボルバーへと通い始める。
そのころTIサーキット走行会に初参加。ハマル!
さらに模擬レース付き走行会に参加。どっぷりハマル!!

上を目指す為に 4代目86購入(程度中の白黒2ドアレビン)
ノーマルエンジンで57秒台到達!
K氏に272/272カム4スロエンジン作成依頼する。
エンジン完成後TIでパワーチェック!申請用紙にK氏が記入した304/288の数字に愕然とする。(てつ注:我々は知ってました(爆))
K氏の後輩思いのサービス精神に涙?
TIホームストレートで油に乗りコンクリートウォールに接触する。左側面がツライチのいかした車になる。
自家製板金にて復活するも軽いトラウマを負う。
タイムは55秒台で停滞する。K氏に口撃される日々が続く。
有名N1ドライバーの走り方を真似するもあえなく失敗!壁に激突!!廃車!!!

5代目86購入(現在の5V付き)
なんやかんやで、ようやく54秒台突入!

ロリータエンジン搭載の街乗車の購入を機にナンバーを切る
現在に至る。



さてここからやっと本題です。

今回の目標
車は全然進化してないので1分55秒台
赤い車は極力全てやっつける


前日準備
前回11月の走行から約半年放置したままの状態にもかかわらず、バッテリーをつなぐとエンジンは無事始動した
とりあえずエンジンオイルを交換する。次に軽く水洗いで洗車は完了。
ブレーキフルードの交換を考えるが雨が降り出したので準備終了!(これでいいのだ!!)


当日
一週間前から引いている風邪がピークで体調は大分悪い状態
現地にてイケロク君に手伝ってもらいフロントのみエア抜きを行う。助かりました。
ターゲットの赤い車を見て廻る。第一目標てつ@赤い彗星号発見!!
エンジンルームに変更が見られる。さらに勝ち組新品タイヤ確認をする。これはマズイ!!!
他の人たちのも速そうである。少し戦意喪失気味になる。


一枠目
体力が限られているのでゆっくりとコースイン!
ひさびさの86の感覚にのんびり慣れようと思ったが、問題無さそうなので3周目にアタック!!(確か当日のMYベストが出たはず)
4周目に赤旗中断でピットロードに戻ると誰も前で待ってない!
ラッキー!!先頭でコースクリアを待つ。
再開後、完全クリアの状態で非常に気持ち良く走る。
4周程走ってデフの効きが甘くなってきた&疲れてきたので終了。

本日の目標の55秒台達成!ベスト10入り!満足!!
しかし、てつ@赤い彗星様は54秒台…落とさねば!


リボルバーへ


ダブルヘアピン1個目




二枠目
気温が上がってきたのでタイヤの圧を少し落とす
やはり暑い!油温もすぐに140℃オーバー!パワーダウンが著しい状態。
金をケチってスカトロのポリマー系エンジンオイルにした事を激しく後悔する。
赤線等のエステル系オイルにしておくべきでした。
全ての消耗を抑える為、適当にポイント抑えて走行して終了

56秒台周りもほぼタイムダウンしてるので良い事にする。


ダブルヘアピン2個目


更に2個目



三枠目(予選)
かなり頭がふら付くので3周目にタイムを出してさっさと帰ってくる事にして、かなり遅めのコースイン!
3周走り55秒台が出た感触があったのでスローダウンして裏ストレートを流していると、後ろから見覚えのある車が二台じわじわ近づいてくる。
黄色と赤!!!少しペースアップ
赤い方が近くまで迫ってきたので、逃げモードに突入!!予定外の5周目へ入る。
かなり互角で走る。レースでの戦いが凄く楽しみになってきたのでバトル用のラインをテストする。
ブン!デフほぼ終了…インフィールドでレコードラインを外すと厳しい状態。
さらにフロントタイヤ、ブレーキも終了気味になる。
レースへの不安が多くなってきた所で走行終了。

無事55秒台に返り咲く?
しかし、第2グループ中盤に沈む
てつ@赤い彗星様は1つ前!キラーン。絶対に落とす。


パイパー


もいっちょパイパー




レース前
かつてオオカミ少年様に教えて頂いた作戦を実行に移す。
てつ@赤い彗星様の所へ行き、
「新品タイヤ、メチャ減ってますよ!」
「当てる時は横で良いですか?」
等の言葉攻めを行う。
効果があったかどうかは疑問です。


レース

バトルで抜ける状態ではないので、スタートにほぼ全力を出し切り、後は惰性で何とか逃げ切る作戦。
コースイン後、いつもの様にすり鉢までは路面チェック。問題なし。
裏でタイヤを念入りに温め最終手前でブレーキも温め準備完了!

いよいよスタート!
6500回転でミートの予定が5800回転でミート!軽く失敗する。
前にいたKoU様は完全に失敗まず1つ!!
てつ@赤い彗星様にも1コーナ進入で並ぶ、アウト側で頭を押さえ2コーナー進入で頂き!!2つ!!!
すり鉢あたりでなかじ〜様もインからパスしたような気がする。これで3つ!!!
まさに作戦通りである。「なんぼでもかかってこいや〜おら〜」と上機嫌。
2周目ダブルヘヤピンで少し前を走る黒銀ハチ様がスピ〜ン!
棚ボタでさらに順位UP↑
気が付けば目の前は第1.5グループ!
祝!第2グループトップ!!!(レース序盤ですが)
赤い車全部やっつけたような気がする。本日の目標達成!!
しかし、レースはチェッカーを受けるまではわかりません。
この後、栄枯盛衰と言う訳で地獄の後半戦へ…

4−5周目ぐらいでパワーダウン↓油温はお約束の140℃オーバー
後ろはだいぶ離れてる。
後ろの方で絡んでくれてれば逃げ切れるかな?
と考えるが、アッ!という間に第2グループに吸収合併…
さらに路面に油が…(トラウマが再発)
ビビッてる間にどんどんパスされていく。
てつ@赤い彗星様にも完全ロックオンされる事に。キターー!!
一応逃げる。体を揺すって頑張る。フンフン!!
必死で逃げる。
タイヤが終了。まだまだ〜!!
さらに逃げる。ブレーキも終了。チィー!!
でも逃げる。じわじわテンション低下↓ウ〜
ガスッ!リボルバー進入で痛恨のシフトミス!失速
その瞬間!見事に落される。ゲフッ
なんとか巻き返しを狙うもそのままレース終了。
結局、スタート前のポジションとほぼ同じでした。


1コーナーへ


2コーナー


リボルバーコーナーでニシオカ号を刺す!


今後の予定
終了したタイヤ、ブレーキを買う。
デフもO.H.予定。
そろそろオイルクーラーをつける。
ガタガタのボディをなんとかする。
今回やられた借りをキッチリ返す!


今回、主催して頂いたオオカミ少年様その他関係者の方々、さらに写真を撮って頂いたきゃぷてん様、そしてたくさんの参加者の皆様、有難う御座いました。

以上


以上、いつも我々と一緒に走っており赤い車は全て落とす!(笑)、初レポートを書いてくれた白い悪魔氏のレポートでした!
ヘロヘロボディに5V、コーナーでは挙動不審ですがベスト54秒台とかなりのツワモノです。
私のエンジンルームに変更ってMS-06Sステッカーのことでしょうか?(笑)3倍速くなりませんでしたorz
KoU氏と二人しての言葉攻め、結構効きました。スタート後の1コーナーで突っ込めませんでしたから(笑)
バトルは非常に楽しかったです♪私も体をゆすって追いかけました(笑)初勝利を収め、これについては大満足。はっはっは♪
レース中後ろから見ていても、ブレーキとタイヤが終わっているのがわかりました。
今回人も車もベストコンディションではなかったようですが、二度と前に出さないつもりで次回挑ませていただきますのでそのつもりで!(笑)

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