２００５／５／２（月）　第５回ドットコム王座決定戦in岡山国際サーキット

SUE44さんのレポート

（撮影：きゃぷてん）

一昨年の走行会で５０秒台が出て、去年は５０秒切りを目指して走りましたが結局ベスト更新できず
「今年こそは！」ということでエンジンチューンを決意！

今年の２月初めにエンジンを降ろしぼちぼち作り始め、３月の終わりに完成し４月の中ごろナラシ終了！
セッティングは時間も無く空燃比連動にお任せ。

今回の目標

エンジンがブローしないことを祈りつつ５０秒斬り！

前回からの変更

エンジン　戸田ピストン、２８８/２８８ １０．５ｍｍリフト
フロントショック　ＴＲＤからＨＴＳに変更
フロントスタビ　ノーマルからＴＲＤ
ＬＳＤシム増し　
タイヤは買う金が無くて中古０４８　１９５/５０−１５

１枠目

とりあえずニューエンジン壊したらシャレにならないんで空燃費計を見ながら走行！
大丈夫みたいなのでペースアップ！
エンジンは下からトルクも有り９０００まで気持ちよく回りいい感じ。
足回りの変更、ＬＳＤのシム増しも問題なし！って言うか、よう解らん！

後半、宿敵トレ爺さんを発見し追いかける。
ストレートスピードも一緒くらいですきが無い！
今回もトレ爺さんとバトルになる予感！
赤旗でピットに戻るとトラブル発生！
アイドリングが４０００回転になってます！
チョットあせりましたが原因はダッシュポットのストッパーの緩みでした。
ダッシュポットはずして解決！

ベストタイム　１’５２．５２１

ヘアピン立ち上がり

リボルバーへ

２枠目

フロントショックの減衰を３回戻しから２回戻しに変更し走行
バトルも無く淡々と走り終了。

ベストタイム　１’５１．７１９

ダブルヘアピン１個目

ダブルヘアピン２個目

予選
フロントブレーキのエア抜きをして、リアタイヤをちょっとましな中古に交換
コースが混むのをさけ、5分過ぎた位にコースイン！
なかなかクリアラップも取れず、
大きくタイムアップも出来そうにないので途中で切り上げる。

ベストタイム　１’５１．３８２
予選４番手

パイパー

パイパーその２

１コーナー立ち上がり

決勝
グリットは４番手。タイム的に見て今回も宿敵トレ爺さんと勝負になりそうだ！
しかしバトルでは抜けそうにないので、勝つには１周目が勝負だ！！

決勝スタート！
出だしはまあまあ１コーナーを４位のまま通過、２コーナー進入でPikoさんにインを刺され５位
すり鉢の進入でPikoさんのインを刺したもののオーバースピードだったためケツが流れドリフト状態に！
アウトにズルズルとはらみ、前は離れ、後ろは混乱！
Pikoさんごめんなさい！
さらにヘアピン突っ込みすぎてラジアルタイヤで走るD1植尾選手に抜かれる。
便所前、植尾選手のドリフトかっこい〜〜！
ダブルヘアピンの進入で再び抜き返し４位で１周目終了〜！
１周目勝負に賭けていた私は．．．作戦失敗！！
必死にトレ爺さんを追いかけ、中盤に何とか追いつきテールトゥーノーズに！
終盤、２コーナーでトレ爺さんがアンダーではらんだ！
チャンス！！と思いインを突くが自分もテールが流れて抜けず。
最終ラップ、周回遅れが絡んだスキに１コーナーでインを刺し並んだものの抜けず、
そのままチェッカー！

べストタイム　１‘５１．０１８
順位　４位

４位で１コーナーへ

１コーナー

２コーナー

今回はエンジンパワーUPして挑みましたが、タイヤがぼろかったせいもありベスト更新は出来ませんでした。
次回はセッティングを詰めてニュータイヤ履いて50秒斬り目指します！

最後に関係者の皆様、参加された皆様ありがとうございました。

以上、エンジンチューンを施し５０秒切りを目指し、今回もトレ爺様とのバトルで何度も前をうかがいながらも４位に甘んじてしまったSUE44さんのレポートでした。
初めて車載を拝ませていただきましたが、ひじょーにアグレッシブな走りです、このお方。
ちょっと流れたほうが気分も乗ってくるそうな（笑）
次回こそNEWタイヤで５０秒切ってきそうな予感♪

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