2005/5/2(月) 第5回ドットコム王座決定戦in岡山国際サーキット

SUE44さんのレポート


(撮影:きゃぷてん)


一昨年の走行会で50秒台が出て、去年は50秒切りを目指して走りましたが結局ベスト更新できず
「今年こそは!」ということでエンジンチューンを決意!

今年の2月初めにエンジンを降ろしぼちぼち作り始め、3月の終わりに完成し4月の中ごろナラシ終了!
セッティングは時間も無く空燃比連動にお任せ。

今回の目標

エンジンがブローしないことを祈りつつ50秒斬り!

前回からの変更

エンジン 戸田ピストン、288/288 10.5mmリフト
フロントショック TRDからHTSに変更
フロントスタビ ノーマルからTRD
LSDシム増し 
タイヤは買う金が無くて中古048 195/50−15

1枠目

とりあえずニューエンジン壊したらシャレにならないんで空燃費計を見ながら走行!
大丈夫みたいなのでペースアップ!
エンジンは下からトルクも有り9000まで気持ちよく回りいい感じ。
足回りの変更、LSDのシム増しも問題なし!って言うか、よう解らん!

後半、宿敵トレ爺さんを発見し追いかける。
ストレートスピードも一緒くらいですきが無い!
今回もトレ爺さんとバトルになる予感!
赤旗でピットに戻るとトラブル発生!
アイドリングが4000回転になってます!
チョットあせりましたが原因はダッシュポットのストッパーの緩みでした。
ダッシュポットはずして解決!

ベストタイム 1’52.521


ヘアピン立ち上がり

リボルバーへ


2枠目

フロントショックの減衰を3回戻しから2回戻しに変更し走行
バトルも無く淡々と走り終了。

ベストタイム 1’51.719


ダブルヘアピン1個目

ダブルヘアピン2個目



予選
フロントブレーキのエア抜きをして、リアタイヤをちょっとましな中古に交換
コースが混むのをさけ、5分過ぎた位にコースイン!
なかなかクリアラップも取れず、
大きくタイムアップも出来そうにないので途中で切り上げる。

ベストタイム 1’51.382
予選4番手


パイパー

パイパーその2

1コーナー立ち上がり


決勝
グリットは4番手。タイム的に見て今回も宿敵トレ爺さんと勝負になりそうだ!
しかしバトルでは抜けそうにないので、勝つには1周目が勝負だ!!

決勝スタート!
出だしはまあまあ1コーナーを4位のまま通過、2コーナー進入でPikoさんにインを刺され5位
すり鉢の進入でPikoさんのインを刺したもののオーバースピードだったためケツが流れドリフト状態に!
アウトにズルズルとはらみ、前は離れ、後ろは混乱!
Pikoさんごめんなさい!
さらにヘアピン突っ込みすぎてラジアルタイヤで走るD1植尾選手に抜かれる。
便所前、植尾選手のドリフトかっこい〜〜!
ダブルヘアピンの進入で再び抜き返し4位で1周目終了〜!
1周目勝負に賭けていた私は...作戦失敗!!
必死にトレ爺さんを追いかけ、中盤に何とか追いつきテールトゥーノーズに!
終盤、2コーナーでトレ爺さんがアンダーではらんだ!
チャンス!!と思いインを突くが自分もテールが流れて抜けず
最終ラップ、周回遅れが絡んだスキに1コーナーでインを刺し並んだものの抜けず
そのままチェッカー!

べストタイム 1‘51.018
順位 4位


4位で1コーナーへ

1コーナー

2コーナー


今回はエンジンパワーUPして挑みましたが、タイヤがぼろかったせいもありベスト更新は出来ませんでした。
次回はセッティングを詰めてニュータイヤ履いて50秒斬り目指します!

最後に関係者の皆様、参加された皆様ありがとうございました。


以上、エンジンチューンを施し50秒切りを目指し、今回もトレ爺様とのバトルで何度も前をうかがいながらも4位に甘んじてしまったSUE44さんのレポートでした。
初めて車載を拝ませていただきましたが、ひじょーにアグレッシブな走りです、このお方。
ちょっと流れたほうが気分も乗ってくるそうな(笑)
次回こそNEWタイヤで50秒切ってきそうな予感♪

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